SUCCESS STORY - Dans les chantiers navals

Notre client, spécialisé dans le sablage et la peinture des coques de bateaux sur les chantiers navals, est situé en région Bretonne.

Pour répondre jusqu’ici à ses besoins en air comprimé, ce spécialiste louait le matériel requis en fonction de l’endroit où se trouvait son chantier. Il avait donc besoin d’une installation complète mais surtout mobile puisque les lieux de chantiers étaient variables en fonction de ses contrats gagnés.


Après l’audit et l’intervention de l’équipe WORTHINGTON CREYSSENSAC, il a semblé essentiel de préconiser la livraison et mise en place d’un container comprenant :

Grâce à l’instauration de cet équipement complet, le client n’a désormais plus qu’à se raccorder électriquement à la sortie du container et enfin, utiliser son air comprimé.

Pourquoi choisir ces produits ?

Grâce à son design robuste et son rendement exceptionnel, le ROLLAIR 180 est l’un des produits les plus performants du marché.

Il bénéficie des toutes dernières techniques en matière de recherche et de développement pour aider à atteindre une productivité optimale. Fiabilité, accessibilité et robustesse sont les qualités de cette gamme dédiée à l’industrie.

Le refroidissement assuré par turbines autorégulées, offre une stabilité thermique incomparable et contribue à davantage d’économies d’énergie. Les compresseurs sont équipés du contrôleur graphique AIRLOGIC.

Les sécheurs frigorifiques cycliques permettent d’abaisser la température de l’air comprimé afin de condenser la vapeur d’eau et de ce fait, délivrer un air comprimé de qualité, immédiatement utilisable dans la plupart des process.

Le réseau est ainsi impeccable, sans risques de corrosion et de dysfonctionnement des outils pneumatiques.

Un retour sur investissement estimé et satisfaisant

Grâce à l’économie d’énergie et au fait de ne plus passer par la solution de location, le client estime que son investissement sera amorti en 10 mois, un ROI impressionnant.

Un succès dans les chantiers navals

Un succès dans les chantiers navals